SINGAPUR.– El piloto mexicano Checo Pérez se coronó campeón al imponerse en un punta a punta en el Circuito de Marina Bay del Gran Premio de Singapur, al dominar de principio a fin el Circuito de Marina Bay sobre Charles Leclerc.
El piloto mexicano tuvo una sanción de cinco segundos por no respetar la distancia con el Safety Car, pero la distancia con el piloto de Ferrari fue superior al castigo, logrando su la segunda victoria en la temporada, y cuarta de su carrera en Fórmula 1.
Checo dominó desde que las luces se apagaron al tener una mejor tracción sobre el piloto de Ferrari y quedar por delante en la primera curva, lo que generó que dominara desde ese punto el destino de la carrera.
Con un Checo Pérez dominando a placer el safety car apareció en la vuelta 8 por un toque entre Nicholas Latifi y Guanyu Zhou, por lo que el mexicano perdió la ventaja obtenida en el inicio de la carrera, mientras que en la vuelta 11 la pista se despejó. Esto no cambió en nada el control que tenía el integrante del equipo austriaco sobre sus rivales.
La carrera en Singapur se convirtió en un duelo de vueltas rápidas entre Checo Pérez y Charles Leclerc y fue el primer quien dominó el primer tercio de la carrera y se separó a 2.6 segundos de Leclerc, mientras que Carlos Sainz se encontraba a casi 13 segundos del líder de carrera.
Pasando las 20 vueltas un virtual safety car apareció con el retiro de Fernando Alonso, pero las condiciones de la pista no mejoraban, a pesar de que no había rastros de agua en el asfalto.
"Las condiciones están mejorando, pero las llantas no tanto”, señalaba el mexicano a través de radio.
La presencia de agua en pista y la humedad que esta generaba impidió que los pilotos pudieran entrar a boxes para colocar compuesto medio, por lo que la carrera se volvió monótona y con pocos rebases y las únicas emociones fueron los virtual safety car que aparecieron.
La vuelta 36 fue clave con el ingreso de Checo Pérez a pits para montar el neumático amarillo y aprovechar la ventana que tenía sobre Charles Leclerc, quien entró a cambiar neumático una vuelta antes.
El safety car llegó en la misma vuelta 36, pero esto arruinó la ventaja de 7 segundos que tenía Checo Pérez sobre Charles Leclerc, quien tuvo una mala detención en boxes.
